Przejdź do treści

TRAFFIC GUGIBLOC+

Monolityczny, prefabrykowany system odwodnień liniowych dla ekstremalnych obciążeń.

Wyszukiwarka produktów HAURATON

Znajdź odpowiedni produkt do swojego projektu, istotne informacje do projektowania, opisy techniczne, rysunki produktów, rysunki techniczne CAD itp.

Nasze rozwiązania – korzyści dla ciebie z TRAFFIC GUGIBLOC+

TRAFFIC GUGIBLOC+ to system odwodnień liniowych dedykowany do zastosowania na najbardziej wymagających obiektach, gdzie występują najwyższe obciążenia statyczne i dynamiczne. Jest to system odwadniający, który jest odporny na długoterminową ekspozycję na najtrudniejsze warunki związane z naciskiem, ruchem pojazdów ciężkich.

  • Najwyższa wytrzymałość na obciążenia dynamiczne spośród odwodnień dostępnych na rynku (klasa F900)
  • Orzeczenie ITWL o przydatności TRAFFIC GUGIBLOC+ do stosowania na obiektach lotniskowych
  • Wysoka odporność obwodu zwilżonego na substancje chemiczne
  • Odcinki 4-metrowe ułatwiają szybki montaż, a 1-metrowe stanowią dogodne uzupełnienie ciągów
  • 100% wodoszczelności od razu po montażu odwodnienia

Świadectwa badań

logotyp instytut techniczny wojsk lotniczych

Koryta odwadniające TRAFFIC GUGIBLOC+  przeszły pomyślnie badania wykonywane przez przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) jest wiodącym ośrodkiem badawczym zajmującym się wsparciem wojskowej techniki lotniczej nadzorowanym przez Ministra Obrony Narodowej. Przeprowadzone badania wykazały:

Mrozoodporność

F300 po 211 cyklach wg NO-17-A204:2015
a) Ubytek masy -1,3% po 225 cyklach w środku odladzającym Nordway KF badane wg NO-17-A204:2015
b) Wytrzymałość na ściskanie 105,4 MPa po 211 cyklach przy stosowaniu środka odladzającego

Wytrzymałość na ściskanie

94,1 MPa po 28 dniach, klasa betonu C50/60 zgodna z normą PN-88/B-06250

Wytrzymałość na rozciąganie

5,8 MPa badane wg PN-EN 12390-6:2011

Nasiąkliwość betonu

3,74% w środku odladzającym Nordway KF

Nasiąkliwość obwodu zwilżonego

z uwagi na zastosowanie wkładki z polipropylenu (PP) nasiąkliwość obwodu zwilżonego wynosi 0,0%

Odporność na złuszczenie

0,005 kg/m2 w roztworze 20% mocznika po 56 cyklach

Wytrzymałość na odrywanie

5,6 MPa po 56 cyklach w roztworze mrówczanu sodu wg PN-EN 1542:2000

Unikatowa budowa TRAFFIC GUGIBLOC+

Korpusy TRAFFIC GUGIBLOC+ to elementy systemu odwodnień monolitycznych w klasie F900, o unikatowej budowie łączącej zbrojoną prefabrykowaną obudowę betonową, wewnętrzne koryto wykonane z technicznego tworzywa oraz zatopione szczeliny wlotowe wykonane z żeliwa sferoidalnego.

betonowe koryto z prefabrykowana obudową stojące w magazynie, widok od czoła
Prefabrykowana obudowa

Obudowa koryt wykonana z betonu C50/60 dodatkow zawiera stalowe zbrojenie, które zapewnia najwyższą stabilność.

czarna, żeliwna kratowa pokrywa odwodnienia liniowego
Żeliwne szczeliny wlotowe

Górna powierzchnia kanału odwadniającego wykonana jest z żeliwa zapewniając wytrzymałość oraz wysoką odporność na ścieranie.

betonowe koryto odwadniajace leżące jedno na drugim
Wewnętrzne koryto z tworzywa technicznego

Tworzywo wewnątrz koryta stanowi zabezpieczenie obwodu zwilżonego odwodnienia przed substancjami chemicznymi oraz charakteryzujące się zerową nasiąkliwością.

Obszary zastosowania TRAFFIC GUGIBLOC+

Odwodnienie TRAFFIC GUGIBLOC+ dedykowane jest do stosowania na obiektach lotniskowych, militarnych, terminalach kontenerowych, obiektach portowych oraz obiektach przemysłowych.

Pytania?

Nasz doświadczony zespół ds. planowania chętnie pomoże.

Skontaktuj się z nami
Pytania?